循环集中供液系统常用于集中油润滑系统或油气集中润滑系统或冷却液集中冷却过滤，润滑循环系统的核心功能是将规定的油输送到轴承中，油从轴承收集。机油在通过润滑系统时会被过滤和冷却。泵产生的吸力将流体吸入管道。过滤器在油进入泵前过滤大颗粒。电机驱动泵以产生流量和压力。接着，机油通过滤清器去除细颗粒，避免进入轴承。油随后流向轴承。最后，多余的液体通过旁通阀被引导回储液罐。多种循环系统的每一种应用都是独一无二的。根据轴承，确认流量、系统压力、流体类型和工作温度。确定连接管道尺寸、线路距离、轴承高度、周围温度、电力可用性及安全考虑因素。可以添加仪表和电子控制装置，以应对高强度环境或向操作员提供主动反馈。例如，预警和故障保护措施可以确保在轴承润滑受损前检测到任何偏差并采取措施。系统中可以内置冗余。双过滤器配有独立的管道和控制阀，可以在油流被引导时更换滤清器。内置的第二泵和电机可作为备用，确保系统在维护或主要部件更换时保持运行。循环油系统通常采用三种过滤方法：挡板沉积过滤、抽取过滤、排除过滤。采用高品质的国际品牌过滤器、泵和电机，以提高系统的可靠性。系统配备了高效的油冷器，并可选装水冷/风冷空调。为确保过滤润滑油的供应不中断，配备了备用电机泵组，配备自动/手动更换功能。为了方便更换滤芯而不中断机油供应，所有设备均配备两个输送滤清器和换油阀。密封良好的油箱配合高效的空气呼吸器，可以限制油中污染物的进入。改进的罐底设计有助于污染物的分离和油的脱氧。储罐容量：最高5000升。流量：最高 500 LPM（110 GPM）。电机：最高20千瓦（27马力）。吸力过滤器：149微米。传输滤波器：3至20微米。可选热交换器保持适当的油温以实现高效润滑。
